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        “蛟龍”號支持母船“深海一號”下水
        發布時間:2018-12-10

        來源:科技日報


        128日,隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏,我國首艘自行設計和建造的7000米級載人潛水器“蛟龍”號支持母船——“深海一號”被緩緩移向碼頭,在中船重工武船集團總部順利下水,即將走向深藍,開啟我國大洋調查新篇章。

        “這是我國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化原則設計建造的全球級特種調查船,‘蛟龍’號與自己的母船相配,將顯著提升我國精細探索大洋資源環境的能力與水平,對維護我國海洋權益、服務海洋強國建設具有重要意義?!弊匀毁Y源部中國大洋礦產資源研究開發協會主任劉峰說。

        “深海一號”由中船工業第七〇八所詳細設計、武船集團承制。該船總長90.2米,型寬16.8米,型深8.3米,設計航速16節以上,續航能力超過12000海里,在額定定員60人時,自持力為60天。

        “深海一號”總設計師、中船工業第七〇八所研究員張福民說,“深海一號”耐波性能有了很大提升,能在5級海況實現潛水器應急回收和停泊調查作業,設置的減搖水船在4級及以上海況減搖效果不低于35%。

        據了解,該型船是根據“蛟龍”號載人潛水器的特點專門設計的,不僅為“蛟龍”號提供必要的水下、水面作業支持,還配有專門的深潛器維護保養車間;既定位為綜合科考船,又服務于深潛,可同時搭載“蛟龍”“潛龍”和“海龍”號3臺潛水器開展深潛作業。

        武船集團總經理陳埥表示,船下水只是階段性節點,下水后武船集團將繼續科學組織,精心安排,做好各項試驗工作。

        據了解,“深海一號”預計于2019年上半年交付使用,7月將執行交付使用后的首個航次。

         

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